Procesni tok postaje za oskrbo z vodikom vključuje predvsem naslednje korake:
Prevoz in shranjevanje vodika: Vodik se običajno prevaža od enot za proizvodnjo vodika do postaj za oskrbo z vodikom s priklopniki z dolgimi cevmi kot stisnjen vodik 20MPa. V postaji za oskrbo z vodikom se vodik raztovori v-visokotlačne rezervoarje za shranjevanje vodika.
Povečanje količine vodika: Ko je treba vozilo natočiti z gorivom, se vodik v posodi za shranjevanje vodika napolni v-jeklenko za shranjevanje vodika v vozilu z gorivnimi celicami prek stroja za polnjenje vodika. Najvišja projektirana raven tlaka postaje za oskrbo z vodikom se mora ujemati s stopnjo tlaka -shranjevanja vodika v vozilu za oskrbo z gorivom, na primer 35MPa ali 70MPa.
Izbira opreme: Osnovna oprema postaje za oskrbo z vodikom vključuje kompresorje, fiksne prostore za shranjevanje vodika in stroje za oskrbo z vodikom. Kompresor je odgovoren za dvig vodika, fiksno skladišče vodika se uporablja za shranjevanje vodika, naprava za polnjenje vodika pa za polnjenje vozila. Poleg tega postaja za oskrbo z vodikom vključuje tudi pomožno opremo, kot so krmilni sistemi, naprave za čiščenje dušika in naprave za spremljanje.
Razlike v poteku procesa med različnimi vrstami postaj za oskrbo z vodikom:
Zunanja postaja za oskrbo z vodikom: Ta vrsta postaje za oskrbo z vodikom se zanaša na vodik, dobavljen od zunaj, ki se večinoma prevaža s priklopniki z dolgimi-cevmi. Postopek vključuje transport vodika, shranjevanje in ustvarjanje tlaka ter končno hidrogenacijo vozil prek strojev za polnjenje vodika.
-Postaja za proizvodnjo vodika: Ta vrsta postaje za oskrbo z vodikom je opremljena z opremo za proizvodnjo vodika v notranjosti. Ustvarjeni vodik se po hlajenju in stiskanju shrani, nato pa se hidrogenacija vozil izvede prek strojev za točenje vodika. Postopek vključuje proizvodnjo vodika, hlajenje, stiskanje in shranjevanje ter končno hidrogenacijo vozil prek strojev za polnjenje vodika.
